Examenul practic(traseul)

În timpul probei practice de conducere în traseu a autovehiculului, examinatorii vor urmãri:
a) pregãtirea pentru drum, pozitia la volan, cunoasterea aparaturii de bord:
1. verificarea autovehiculului (directie, sistem de frânare, pneuri, instalatii de iluminare, semnalizare, avertizare si stergãtoare de parbriz);
2. instalarea la postul de conducere (reglarea scaunului, a oglinzii retrovizoare si fixarea centurii de sigurantã);
3. cunoasterea aparaturii de bord si a comenzilor;
4. verificarea închiderii usilor;

Continuați lectura „Examenul practic(traseul)”

Conducerea pe autostradă

 Cele mai importante 5 sfaturi:
Conducerea pe autostrada are particularități care o deosebesc fundamental de alte stiluri de conducere. Chiar dacă autostrăzile nu sunt încă foarte răspândite la noi, șansele de a merge pe una dintre ele sunt destul de mari, având în vedere că cel mai rapid drum spre litoral este pe A2. Iată cele mai importante 5 sfaturi pentru o conducere în siguranță pe autostrăzi.
Conducerea pe austostrada: Accesul pe autostradă
Cel mai important sfat la accesul pe autostradă este să creșteți viteza pe banda de accelerare până ce ajungeți la o viteză apropiată de a celorlalte mașini. De asemenea, intrarea în autostradă trebuie planificată în timp real:

Continuați lectura „Conducerea pe autostradă”

Regula celor doua secunde!

Din cauza pericolelor care apar in timpul condusului, exista cateva practici orientative care te pot ajuta sa fii in siguranta in masina. Regulile standard, cum ar fi oprirea la semafor sau la indicatoarele rutiere, sunt doar o parte ce asigura siguranta cand conduci.
Regula
Regula de doua secunde in condus, spune ca nu trebuie sa fii niciodata mai aproape de 2 secunde, de masina din fata ta. Asta pentru ca, daca masina din fata ta va frana brusc, tu vei avea doua secunde in care sa opresti masina, astfel prevenind un accident. Desi pare foarte simplu, exista cateva scenarii – ploaie, zapada si blocaje in trafic – care pot complica situatia.
Scopuri

Continuați lectura „Regula celor doua secunde!”

PENALIZAREA GRESELILOR COMISE DE CANDIDAT (PUNCTE DE PENALIZARE)

PUNCTELE DE PENALIZARE aplicate pentru nerespectarea normelor rutiere/neexecutarea ori executarea incorecta a manevrelor indicate Puncte de
penalizare B, B1 BE
I. PREGATIREA SI VERIFICAREA TEHNICA A AUTOVEHICLULUI/ANSAMBLULUI
-verificarea prin intermediul aparaturii de bord sau a comenzilor autovehiculului a functionarii directiei,
franei, instalatiei de ungere/racire, luminilor, semnalizarii si a avertizorului sonor 3 – –
-verificarea dispozitivului de cuplare si conexiunilor instalatiei de franare/electrice a catadiopurilor (BE) 3 – –
-verificarea elementelor de siguranta legate de icarcatura vehiculului, fixare, inchiderea usilor
obloanelor (BE) 3 – –
-reglarea scaunului, a oglinzilor retrovizoare, nefixarea centurii de siguranta, neeliberare franei de ajutor 6 – –
-necunoasterea aparaturii de bord a comenzilor autovehiculului 9 – –

Continuați lectura „PENALIZAREA GRESELILOR COMISE DE CANDIDAT (PUNCTE DE PENALIZARE)”

Scoala auto amatori - Instructor auto autorizat / Profesor de legislatie rutiera Birzan Claudio
© 2011 :: Toate drepturile rezervate